Car Defrost -pilotti toi säästöjä ja lyhensi palveluaikoja
Viking Hinaus pilotoi Pohjois-Suomessa talvikaudella 2025–2026 uutta Car Defrost -palvelua, joka auttaa pakkasen hyydyttämät autot takaisin liikenteeseen ilman korjaamokäyntiä. Pilotin aikana palvelua käytettiin suurelle määrälle ajoneuvoja, ja valtaosa autoista saatiin takaisin käyttöön pelkällä sulatuksella ja akun latauksella.
Monissa tapauksissa auto voitiin palauttaa asiakkaalle jo seuraavana päivänä, mikä nopeutti autoilijoiden palvelukokemusta merkittävästi.
Vaihtoehto perinteiselle korjaamohinaukselle
Car Defrost tarjosi pilotin aikana vaihtoehdon perinteiselle korjaamohinaukselle talvikauden yleisissä käynnistysongelmissa.
Pakkasen toimintakyvyttömiksi tekemät ajoneuvot hinattiin Viking Hinauksen toimipisteiden lämpimiin tiloihin, joissa ne olivat sulatuksessa 1–2 vuorokauden ajan. Samalla ajoneuvojen käynnistysakku ladattiin ja sähköautoissa myös ajoakku.
Valtaosa ajoneuvoista saatiin näillä toimenpiteillä takaisin toimintakuntoon, jolloin auto voitiin palauttaa asiakkaalle ilman korjaamokäyntiä. Tapauksissa, joissa ongelma ei ratkennut sulatuksella ja latauksella, ajoneuvo toimitettiin jatkotoimenpiteitä varten korjaamolle.
Nopeampi apu autoilijoille – vähemmän odottelua
Pilotin keskeinen hyöty näkyi autoilijoiden arjessa: ajoneuvot saatiin usein takaisin käyttöön huomattavasti nopeammin kuin perinteisellä korjaamokäynnillä.
Monissa tapauksissa auto palautui asiakkaalle jo seuraavan vuorokauden aikana, mikä mahdollisti matkan jatkumisen omalla ajoneuvolla ilman pitkää odottelua tai tarvetta sijaisautolle. Tämä paransi erityisesti matkailijoiden kokemusta pohjoisen vilkkailla talvialueilla.
Pilotin yhteistyökumppanit arvioivat palvelun nopeuttaneen ongelmien ratkaisua selvästi verrattuna perinteiseen toimintamalliin. Lisäksi palvelun koettiin parantaneen loppuasiakkaan asiakaskokemusta ja saaneen positiivista palautetta käyttäjiltä.
Säästöjä ja sujuvuutta koko palveluketjuun
Car Defrost -palvelu toi hyötyjä myös yhteistyökumppaneille. Kun ajoneuvo saatiin takaisin liikenteeseen ilman korjaamokäyntiä, tarve järjestää sijaisautoja ja kuljettaa niitä pitkiä matkoja pohjoiseen väheni.
Pilotin aikana palvelu säästi merkittävästi sijaisautojen kustannuksia ja kevensi samalla palveluketjun kuormitusta. Lisäksi hinauskalusto vapautui nopeammin muihin tiepalvelutehtäviin, kun pitkiä korjaamohinauksia voitiin välttää.
Erityisen hyödylliseksi koettiin se, että autoilija pystyi jatkamaan matkaansa omalla autollaan sen sijaan, että hänelle olisi järjestetty sijaisauto siksi aikaa kun oma ajoneuvo odottaisi huoltoa.
Rohkaisevia tuloksia pilotista
Pohjois-Suomen Viking-yrittäjien kokemukset pilotista ovat olleet rohkaisevia. Valtaosa Car Defrost -palveluun ohjatuista ajoneuvoista on saatu takaisin toimintakuntoon ilman korjaamokäyntiä.
– Asiakkaat ovat olleet erittäin tyytyväisiä. Tämä on hyvä myös meille, koska hinausautot eivät ole tuntikausia kiinni pitkissä hinauksissa ja voimme auttaa useampia asiakkaita paikallisesti, kertoo Viking Tunturi-Lapin yrittäjä Seppo Nuotio.
Myös automaahantuojien näkökulmasta palvelu osoittautui hyödylliseksi.
– Olemme saaneet useita autoja palautettua asiakkaille jo seuraavana päivänä sulatuspalvelun avulla erityisesti Levi–Ylläs-akselilla. Palvelu on nopeuttanut ongelmien ratkaisua ja vapauttanut resursseja Volvo-jälleenmyyjiltä oikeasti rikkinäisille autoille, kertoo Volvo Car Finlandin asiakaskokemusvastaava Petri Castren.
Pilotin palautekyselyssä Car Defrost sai korkean kokonaisarvosanan, ja vastaajat kertoivat olevansa tyytyväisiä palvelun toimivuuteen sekä yhteistyön sujuvuuteen Viking Hinauksen kanssa. Kaikki vastaajat olivat myös valmiita suosittelemaan palvelua muille toimijoille.
Kohti nopeampaa tiepalvelumallia
Car Defrost -pilotti osoitti, että osa talvikauden ongelmista voidaan ratkaista nopeasti ilman raskasta korjaamoprosessia.
Viking Hinauksen tavoitteena on kehittää tiepalvelumallia, jossa apu saadaan mahdollisimman nopeasti ja vaivattomasti – lähellä tapahtumapaikkaa ja ilman turhia siirtoja. Kun ongelmat ratkaistaan tehokkaasti jo alkuvaiheessa, autoilija pääsee jatkamaan matkaansa turvallisesti ja mahdollisimman nopeasti.
Monissa tapauksissa auto voitiin palauttaa asiakkaalle jo seuraavana päivänä, mikä nopeutti autoilijoiden palvelukokemusta merkittävästi.
Saadun palautteen perusteella palvelulle nähdään selkeä jatkotarve erityisesti tilanteissa, joissa ongelman syynä on kylmyys tai virrattomuus. Pilotin kokemukset tukevat Car Defrost -konseptin jatkokehitystä myös tuleville talvikausille.
